周销量10倍增长市场热度持续走高问界新M5累计交付突破1万辆
自4月23日上市以来，问界新M5的市场热度持续走高，累计大定超2万辆，累计交付达1万辆里程碑，其中6月交付超7000辆。更令人瞩目的是，其单周销量实现了突破的10倍增长，并且这一强劲势头仍在不断攀升。截至目前，问界M5系列已经获得超过14万车主的信赖，卓越的市场表现不仅彰显了问界新M5极高的人气，更是对其产品实力与消费者口碑的双重肯定。
在华为深度赋能下，问界新M5凭借高阶智驾技术的加持和全向防碰撞系统的安全保障，提供了前所未有的用车体验，成为市场上年轻消费群体高度青睐的一款智能车。
随着科技的不断发展，年轻消费者对于智能化体验的需求也越来越高。问界新M5坚持以用户为中心，积极响应用户需求，将入手华为高阶智驾的门槛拉低到25万元区间。在其它品牌车型仍在努力提升城区领航辅助的“开城”数量时，问界新M5全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，已实现“全国都能开”的城区智能领航辅助NCA。基于多传感器融合感知系统，不依赖高精地图，无论全国的高速、高架、快速路，还是大小城市乃至乡镇的主干道及支路，均能自主看懂复杂路况，带来聪明、好用的高阶智驾体验。
截至2024年6月，HUAWEI ADS可用范围覆盖全国超过40000+城乡镇，MPI人工平均接管里程提升至270km+，城市高架汇入汇出成功率提升至99.2%。同时，HUAWEI ADS智驾总里程超过3.8亿公里，云端学习训练算力达到3.5E FLOPS，每天训练3000多万公里，每五天迭代一次，在持续进化中“越开越好开”。
作为拥有三代问界M5的车主，“吴小杰WJie（网名）”在使用城区NCA功能从福建漳州前往郊外某景区时，无论面对高速飞驰、城区拥堵，甚至没有任何车道线的乡间小路都能轻松拿捏，令他对华为高阶智驾“有路就能开”的强大实力赞不绝口。
华为高阶智驾同时赋予问界新M5业界天花板级的主动安全能力，前向、侧向、后向都可防碰撞，树立了智驾安全新标杆。其中，前向AEB实力远超对手，刹停时速提升至120km/h。侧向、后向主动安全则是华为首创，前者支持速度范围40-130km/h，当车辆与车道边界、侧方来车有碰撞风险时，紧急触发方向干预。后者低速倒车时能识别儿童、锥桶等障碍物，有碰撞风险时自动紧急制动，保障安全。2023年9月-2024年6月，HUAWEI ADS主动避免可能碰撞35万次。
值得一提的是，在易车《易起鏖战》栏目对问界新M5、理想L6和特斯拉Model Y三款主流热门新能源SUV进行的主动安全横评中，问界新M5凭借激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多传感器，配合高性能计算平台和华为全栈自研拟人化算法优势，在前向防碰撞、侧向防碰撞、后向防碰撞的多个测试项目中，均展现出超凡实力，全面领先于其它两款车型。
例如，在模拟真实生活场景中，大人带孩子从幼儿园、学校门口突然横穿马路时，问界新M5在车速60km/h的情况下依然能够迅速识别并平稳刹停，避免潜在的碰撞风险。而理想L6和特斯拉Model Y，在30km/h的车速下却未能完成测试。
问界新M5让人驾更安全、智驾更安心。随着交付量的持续攀升，该车的智驾实力赢得了越来越多车主的信赖与认可。来自上海的问界新M5车主Aris（网名），分享了提车45天后的用车体验：“这周去近郊游，单程3小时的高速路基本由小艺完成，整体驾驶感受很好，单程的三小时至少省了之前4分之3的体力。”Aris还提到：“回程的时候因为大雨，雨刮开的一档，智驾一如既往的给力，比我人驾开的大胆。”无论是长途驾驶还是恶劣天气下的行驶，标配华为高阶智驾的问界新M5，都能为用户带来更加轻松与惬意的极致出行体验。
面对生活中那些狭窄、复杂的奇葩车位时，不少驾驶者都会感到头疼。然而，对于河北石家庄的问界新M5车主“准备出发（网名）”来说，这一切都变得轻松了许多。他最近亲身体验了问界新M5的智能泊车辅助功能，并深有感触地分享了自己的经历：“旁边是窄的人行道，人行道上有个车，车位前面有颗树，两边都是车，小艺能停进去可以可以，感觉我自己停着超级费劲，还好有自动泊车，赞一个。”用户的真实口碑是对产品实力最好的证明，凭借在智能驾驶、智能安全等方面的优势，问界新M5在25万级车型中脱颖而出，为消费者提供了有力的价值参考。
问界M5系列已获得超过14万车主的信赖，问界新M5上市以来大定突破2万辆，无疑是对产品实力与消费者口碑的成功印证。问界新M5以超高颜值、领先技术和卓越体验，赢得了用户与市场的广泛认可，展现出了强大的市场竞争力。
下半年伊始，起售价24.98万元的问界新M5继续以满满诚意和超值福利回馈广大消费者。7月下定可继续享受至高3.5万元的购车权益，涵盖赠送价值20000元的城区智驾包等额抵扣券、赠送价值12000元选配金以及3000元现金优惠，此外，还最新提供了0首付，1.99%低息金融方案，感兴趣的朋友不要错过！
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