近日，激光雷达制造商福建海创光电技术股份有限公司（以下简称“海创光电”）披露招股书，计划在上交所科创板上市。然而，海创光电的IPO之路并不顺利。自2023年5月进入问询阶段以来，公司已等待一年多，仍未通过上市委审核。更令人担忧的是，2024年上半年，海创光电的营收和净利润分别同比下滑22%，全年业绩预计也将大幅下降。
海创光电的困境源于对单一技术路线的依赖。激光雷达作为自动驾驶感知系统的核心部件，其技术路线主要分为多传感器融合方案和纯视觉方案。前者以激光雷达为主导，后者以摄像头为主导。目前，多传感器融合方案被大多数车企采用，而纯视觉方案则以特斯拉为代表。海创光电的客户主要集中在采用多传感器融合方案的车企，如Luminar和图达通。然而，这些客户的定点车型量产交付不及预期，导致海创光电的业绩大幅下滑。
Bsports必一体育
Bsports必一体育
面对技术路线之争，海创光电并非没有应对之策。公司表示，随着国产替代加速，工业激光业务的市场空间将进一步提升。2021年至2023年，海创光电的工业激光业务收入保持在2亿元左右，2024年上半年也有近1亿元的收入。然而，随着新能源汽车的快速发展，工业激光业务的营收占比逐年下降，从2021年的58%降至2024年上半年的30%。
