日前，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部五部门联合发布了《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，确定了包括北京、上海、深圳、广州等在内的20个城市（联合体）作为首批应用试点城市。这标志着智能驾驶技术将从小范围测试验证加速迈入规模化落地阶段，推动高阶智能驾驶的普及应用和商业化进程。

　　可以预见，不久的将来，科幻电影中满大街的无人自动驾驶车辆将成为一种主流出行方式。

　　在技术层面，自动驾驶车辆需要依赖一系列传感器来完成环境感知任务，包括激光雷达、摄像头、雷达等。这些传感器的数据融合可以提供比人眼更多、更高维度的数据，是现阶段自动驾驶中机器超越人的环节。然而，自动驾驶的泛化能力仍受限，对于未遇到的复杂场景，系统可能无法做出准确的判断和反应。

　　车路云一体化协同，通过路侧基础设施的感知能力，为自动驾驶车辆提供超视距感知和辅助信息，可以有效解决单车智能的局限性，提高自动驾驶的安全性。

　　根据2024年1月发布的《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的通知》，试点城市需要建设智能化路侧基础设施，实现5G通信网络全覆盖，并部署C-V2X基础设施。同时，探索建立多杆合一、多感合一的发展模式，推动智慧灯杆与城市杆件的智能化升级。

　　勤上作为智慧城市建设的先行者和参与者，不断探索技术的边界，丰富和扩充智慧城市的应用场景，开发出以智慧灯杆为载体的智慧交通应用解决方案，用聪明的道路赋能未来的出行，成为推动车路云协同一体化的重要力量。

　　勤上的智慧数字杆集成了照明、环境监测、视频监控、5G通信等多种功能，提升了灯杆的利用率和价值。

　　通过搭载高精度传感器，智慧数字杆能够实时感知交通状况、环境数据，并通过云平台进行大数据分析，为城市管理和交通调度提供数据支持。

　　勤上的智慧数字杆采用边缘计算技术，将数据处理和分析前置到灯杆端，结合人工智能技术，实现快速响应和实时决策，提升了车路协同的效率和可靠性。

　　随着智慧城市建设的不断深入，“车路云一体化”将拥有更加广阔的发展前景，智慧数字杆与车路协同将发挥越来越重要的作用。勤上将继续致力于技术创新，推动智慧灯杆与车路协同的发展，助力智慧城市的建设和智慧交通的实现。未来，勤上将不断拓展智慧数字杆的应用场景，推动城市的智能化和可持续发展。

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　　已有15家主力机构披露2023-12-31报告期持股数据，持仓量总计3.80亿股，占流通A股28.17%

　　近期的平均成本为1.76元。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。

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